科目二考試項(xiàng)目是指中國機(jī)動車駕駛員考試中的理論考試科目。該科目要求考生要熟悉道路交通法規(guī)，了解交通信號、標(biāo)志，掌握安全駕駛知識和技能?？荚噧?nèi)容包括車輛的起步、停車、直線行駛、變更車道、靠邊停車、掉頭、加減檔、通過坡道、通過人行橫道、通過路口等操作，要求考生能夠正確并安全地完成這些操作?？荚嚇?biāo)準(zhǔn)是根據(jù)《機(jī)動車駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》和《機(jī)動車駕駛培訓(xùn)教學(xué)大綱》中的要求來進(jìn)行評判的，考生需要嚴(yán)格按照規(guī)定的步驟和要求進(jìn)行操作，做到動作規(guī)范、安全熟練。
科目二評判標(biāo)準(zhǔn)
1、通用評判
考試項(xiàng)目的評判內(nèi)容包括評判說明、扣分和分編碼等。評判說明是對評分標(biāo)準(zhǔn)的解釋，扣分是根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行的扣分情況，而分編碼則是對扣分情況進(jìn)行編碼的方式。
未遵守安全規(guī)定，未系安全帶駕駛，會被扣除100分。
因操作不當(dāng)在考試過程中發(fā)動機(jī)熄火一次，扣除10分。
通用
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來
2、倒車入庫
2.1、操作要求
在道路上以兩個前輪觸地點(diǎn)外的控制線為標(biāo)志進(jìn)行倒車停入車庫，然后前進(jìn)駛出至另一端的控制線，保證兩個前輪觸地點(diǎn)均通過后再次倒車停入車庫，最后再次前進(jìn)駛出車庫回到原點(diǎn)。在考試過程中，車輛在進(jìn)行進(jìn)退操作途中不得停車。整個項(xiàng)目的完成時間不得超過3.5分鐘。
L7
車輛已經(jīng)通過了所有的檢查點(diǎn)。前輪觸地面，前進(jìn)平穩(wěn)。兩個前輪觸地后，車輛繼續(xù)前行。車輛的行駛一切順利。
控制線 控制線
倒車入庫特別提醒:
假設(shè)：在倒車入庫時，左側(cè)控制線稱為L1，右側(cè)控制線稱為L2。
倒車時，左前輪和右前輪必須都通過控制線，否則將扣除100分（在倒車前，兩個前輪的觸地點(diǎn)都沒有通過控制線：20104）。
計時從倒車開始，直到最后出庫車輪均通過控制線時結(jié)束。
停車入庫后，如果車身沒有對準(zhǔn)出庫位線，繼續(xù)倒車就無法正確停好車。
2.2、扣分標(biāo)準(zhǔn)
序號 項(xiàng)目 考試 評判內(nèi)容 評判說明 扣分 標(biāo)準(zhǔn)扣分 編碼
違反規(guī)定路線或順序進(jìn)行考試將被扣除100分。
車輛駛出車庫。位置編號：-100，20102。
倒庫不入是指在一步動作前進(jìn)的過程中與庫位虛線相交的情況，這將被扣除100分。
作。
從倒車時刻開始計
對于倒車項(xiàng)目，如果完成時間超過210秒，且最終出庫時兩個前輪都超過了控制線。
入庫 制線結(jié)束計時
在前進(jìn)過程中暫停，然后繼續(xù)前行。
抱歉，我無法理解您的需求。請再提供清楚的信息，我會盡力幫助您。
(并且停車時間達(dá)到2秒)
在倒車前，應(yīng)該確保車輛的兩個前輪都沒有越過控制線。如果左前輪或右前輪越過了控制線，將會被扣取相應(yīng)的違章罰款。
6
停車和起步是駕駛中必不可少的技能，尤其在坡道上更需要謹(jǐn)慎和注意。在坡道上定點(diǎn)停車時，司機(jī)需要使用手剎，并將車掛入空擋，這樣就可以保持車輛的位置不變。在起步時，司機(jī)需要先松開手剎，慢慢踩下離合器，并逐漸給油門，讓車輛平穩(wěn)地啟動并上坡。這些技巧對于坡道停車和起步來說是非常關(guān)鍵的，可以幫助駕駛員更加安全地駕駛車輛。
2
紅停在區(qū)接
要確保車輛準(zhǔn)確停車并平穩(wěn)起步，同時避免后溜現(xiàn)象。起步時間應(yīng)保持在30秒內(nèi)。
3.1、扣分標(biāo)準(zhǔn)
項(xiàng)目評審是根據(jù)給定的評判內(nèi)容，對考試項(xiàng)目進(jìn)行評定和打分的過程。根據(jù)評判說明，對考試項(xiàng)目的合格與否進(jìn)行判定，并給出相應(yīng)的扣分。標(biāo)準(zhǔn)扣分是依據(jù)評判標(biāo)準(zhǔn)對項(xiàng)目進(jìn)行扣分，以便于對考試項(xiàng)目的評定進(jìn)行編碼。
汽車停下后，車輛前部的保險杠會實(shí)時計算車與停車物體之間的距離。
未完全停穩(wěn)車輛時，車桿未對準(zhǔn)標(biāo)桿線，車輛停穩(wěn)后距標(biāo)桿線的距離為-100。
后超出50cm 大于50cm
記錄停車時刻GPS坐標(biāo)(X1
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離，距離達(dá)到30cm
停車后，汽車前保險杠與停車標(biāo)桿的距離超出了標(biāo)線寬度的50厘米，大于實(shí)際計算時汽車前保險杠與停車標(biāo)桿的15厘米距離。
停車的時刻記錄GPS坐標(biāo)（X1）是很重要的。
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車輛起步后行駛了4米到30米時，車輛的后溜距離為10米，坐標(biāo)為(X2,Y2)。請計算車輛的最大后溜距離。
在起步時，如果數(shù)值在10到30厘米之間。
記錄停車時刻時間點(diǎn)T1
車輛停止后超過30秒才重新起步的情況下，如果(T2- T1)大于30秒，并且未達(dá)到-10020303。
步
車輛行駛時，車輪與路邊線相交，使車身輪胎模型與路邊緣線之間的距離為-100毫米，車輛已記錄編號為10116。
駕駛車輛時，如果在行車過程中未遵守考官的指示，或者故意倒車過坡時未停車或。
3
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停車后未拉緊駐車制動會導(dǎo)致車輛在坡道上停車時出現(xiàn)移動的情況。這是非常危險的行為，可能會導(dǎo)致車輛滑坡或者移動，造成意外事故。因此，在停車的時候一定要記得拉緊駐車制動，以確保車輛停穩(wěn)。
車輛停止后，右側(cè)車身與路邊的距離稱為側(cè)向間隙。
路邊緣線超出30米，未超出則距離路邊緣線大于30厘米。
50 cm m，小于50cm
4、側(cè)方停車
4.1、操作要求
車輛需一次性后退進(jìn)入庫位，中途不能停下，車輪不能碰到車道邊線，車身也不能碰到庫位邊線。然后向左前方駛出庫區(qū)，出庫前需打開左轉(zhuǎn)向燈。在出庫過程中，車輪和車身都不能碰到車道或庫位邊線。駛出庫區(qū)后請關(guān)閉轉(zhuǎn)向燈。整個操作需在1.5分鐘內(nèi)完成。
側(cè)方停車是一項(xiàng)重要的駕駛技能，科研所要求全體駕駛員嚴(yán)格執(zhí)行側(cè)方停車規(guī)定。雖然部令上沒有標(biāo)注相關(guān)內(nèi)容，但側(cè)方停車的規(guī)定對駕駛員的駕駛技能和安全意識至關(guān)重要。希望大家能夠嚴(yán)格遵守，確保車輛停放的安全和順利。
假設(shè)：側(cè)方停車項(xiàng)目的入口線為L0，該項(xiàng)目的左邊緣線為L1，右邊緣線為L2，出口線為L3。
L3
L4 進(jìn)項(xiàng)目方向 LO
L5是用來延長庫位線的，用于側(cè)方停車。
在側(cè)方停車項(xiàng)目中，考試人員指出在前進(jìn)過程中車輪壓到了L1、L2、L3線，導(dǎo)致考試不合格。根據(jù)通用評判規(guī)則，應(yīng)當(dāng)扣除行駛中車輛觸軋車道邊線的分?jǐn)?shù)。在開始后退過程中，車輪壓到L2、L3線不會被扣分，但是如果后退過程中車輪壓線L1，則會被扣分。此外，側(cè)方停車計時規(guī)則要求從車輛開始倒車到車頭與項(xiàng)目出口線L4相交時停止計時。
新內(nèi)容：在側(cè)方停車項(xiàng)目中，考試人員指出在前進(jìn)過程中車輪壓到了L1、L2、L3線，導(dǎo)致考試不合格。根據(jù)通用評判規(guī)則，應(yīng)當(dāng)扣除行駛中車輛觸軋車道邊線的分?jǐn)?shù)。在開始后退過程中，車輪壓到L2、L3線不會被扣分，但是如果后退過程中車輪壓線L1，則會被扣分。此外，側(cè)方停車計時規(guī)則要求從車輛開始倒車到車頭與項(xiàng)目出口線L4相交時停止計時。
項(xiàng)目 評判內(nèi)容 評判說明 扣分 標(biāo)準(zhǔn)扣分 編碼 序 號 考試 1 作文 語法、邏輯、內(nèi)容 語法錯誤、邏輯不清、內(nèi)容單一 -1 語法錯誤-01、邏輯不清-02、內(nèi)容單一-03 2 閱讀 理解、推理、細(xì)節(jié) 理解不準(zhǔn)確、推理不當(dāng)、忽略細(xì)節(jié) -1 理解不準(zhǔn)確-01、推理不當(dāng)-02、細(xì)節(jié)錯誤-03
車輛進(jìn)入停車位后，車身應(yīng)保持在停車位線內(nèi)。
車輛行駛時，如果車輪觸碰到了道路邊緣線或者與路邊緣相交，可能會造成危險情況。
駕駛考試中不按考官指示行駛或者未按照規(guī)定的程序進(jìn)行考試將被扣除100分。
完成項(xiàng)目所需的時間超過90秒，從倒車開始到車身通過前庫位線位置為止。時間檢測的誤差范圍在0秒至+1秒之間。
在行駛中，車輛的車身接觸到了停車位的邊緣線，扣除了10分。
在行駛過程中停車時間超過2秒時，可以指的是在前進(jìn)或后退時，停車后再次行進(jìn)。
車輛在出庫時沒有使用轉(zhuǎn)向燈或者錯誤地使用轉(zhuǎn)向燈，這將被視為違規(guī)行為，并會受到相應(yīng)的處罰。
5、曲線行駛
5.1、操作要求
駕駛車輛從一端進(jìn)入彎道，從另一端駛出。行駛過程中要保持轉(zhuǎn)向穩(wěn)定，速度平穩(wěn)。不得在途中停車，車輛輪胎不得觸碰或超出車道邊線（大型車擋位不得低于2擋）。
5:00
5.2、扣分標(biāo)準(zhǔn)
序號 考試科目 評分項(xiàng)目 評分內(nèi)容 評分說明 扣分 標(biāo)準(zhǔn)扣分值 編碼編號
車輪在軋過道路邊緣線時，線與邊線相交，車輛的輪胎可能會留下痕跡。
駕駛考試中出現(xiàn)曲線不按考官指令駕駛的行為將被扣除相應(yīng)分?jǐn)?shù)，不合規(guī)操作將導(dǎo)致考試得分降低。
在行駛過程中，如果中途停車時間超過2秒，將會扣除100分。
在駕駛大型車輛時，在曲線行駛過程中，應(yīng)該將擋位保持在二擋及以上。
6、直角轉(zhuǎn)彎
6.1、操作要求
在駕駛車輛時，必須按照規(guī)定的線路行駛，進(jìn)行左右直角轉(zhuǎn)彎時，不得停車，也不得讓車輪碰到車道邊線。在轉(zhuǎn)彎前應(yīng)該打開轉(zhuǎn)向燈，完成轉(zhuǎn)彎后則需關(guān)閉轉(zhuǎn)向燈。
直角轉(zhuǎn)彎轉(zhuǎn)向燈機(jī)制是指車輛在進(jìn)行直角轉(zhuǎn)彎時，通過操縱方向盤，驅(qū)動車輛進(jìn)行轉(zhuǎn)向操作，同時打開轉(zhuǎn)向燈提示其他車輛和行人車輛即將進(jìn)行轉(zhuǎn)彎動作。該機(jī)制在公安部科研所的檢測標(biāo)準(zhǔn)中扮演著重要角色，以保證車輛在轉(zhuǎn)彎時可以提供清晰的信號，減少交通事故的發(fā)生。
進(jìn)項(xiàng)目方向
LL
假設(shè)有一個項(xiàng)目，當(dāng)車輛的車頭與直角轉(zhuǎn)彎的入口線相交時，如果沒有打開轉(zhuǎn)向燈，將會被扣除10分。
未關(guān)閉方向燈時，車頭與直角出口L2相交，將扣除10分。
6.2、扣分標(biāo)準(zhǔn)
考試項(xiàng)目的評判內(nèi)容包括評判說明和扣分標(biāo)準(zhǔn)?？鄯謽?biāo)準(zhǔn)編碼將根據(jù)評判說明和具體情況進(jìn)行制定。
車輪從道路邊緣線上經(jīng)過時，邊線和車輛輪胎的接觸會產(chǎn)生一定程度的摩擦，使得車輪排線和邊線相互交叉，這可能會對車輛的輪胎造成損壞。
序 號 考試 項(xiàng)目 評判內(nèi)容 評判說明 扣分 標(biāo)準(zhǔn)扣 分編碼
1 直角 轉(zhuǎn)彎 車輪軋道路邊緣線 車輛輪胎排線與直角 邊線相交 -100 20701
不按考試員指令駕駛 未按操作要求指定的 步驟進(jìn)行考試 -100 10103
中途停車時間超過2s 前進(jìn)過程中停車,然 后再次前進(jìn); 后退過程中停車,然 后再次后退; (并且停車時間達(dá)到2 秒) -5 20703
轉(zhuǎn)彎時不使用或錯誤使用轉(zhuǎn)向燈, 轉(zhuǎn)彎后不關(guān)閉轉(zhuǎn)向燈 車頭到達(dá)直角轉(zhuǎn)彎入 ?沒有打左轉(zhuǎn)向燈( 或者打右轉(zhuǎn)向燈), 車頭到達(dá)直角轉(zhuǎn)彎出 ?處沒有關(guān)閉轉(zhuǎn)向 燈。 -10 20702
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